马来西亚的鲁巴跨海大桥项目再获金奖，中铁大桥局再次用实力证明了自己的工程建设水平。大桥全长4844米，是马来西亚在建的最大单体桥梁项目，充分展示了中国企业在海外的建设能力和技术水平。

　　马来西亚鲁巴跨海大桥项目再度荣获金奖，这无疑是一大喜讯！中铁大桥局承建的这个项目在2023年度的健康、安全和环境绩效评比中，凭借出色的施工管理，再次登顶，连续两年摘得金奖。

　　pg模拟器

　　鲁巴跨海大桥是马来西亚砂拉越州沿海大道的重要组成部分，也是该国在建的最大单体桥梁项目，全长达4844米。大桥由南引桥、主航道桥和北引桥三部分构成，海上施工作业占整个工程量的90%。大桥的建设不仅提升了砂拉越州的交通水平，也承载着当地人民多年的夙愿。以前，连接两岸的交通方式只有渡轮，遇到涨潮时节，渡轮的安全性就成了大问题。自从2021年1月中铁大桥局的建设团队进驻后，先进的建桥设备和科学的施工管理让大桥的建设进展顺利。

　　鲁巴跨海大桥项目的成功，不仅是中铁大桥局实力的体现，更是中国企业在“一带一路”倡议下积极走出去的成功案例。这个跨海大桥项目的建设过程充满了挑战，从汹涌的潮水到复杂的地质情况，每一步都考验着建设团队的智慧和耐力。然而，中铁大桥局的团队不仅迎难而上，还引入了“大桥海威951”超大型打桩船等先进设备，并根据当地情况不断改进施工技术，确保了工程的顺利进行。这种精神值得我们每个人学习。

　　不仅如此，鲁巴跨海大桥的建成，将极大改善东马地区的交通条件，结束两岸人民靠轮渡往来的历史。大桥的建成不仅方便了当地居民的出行，还将促进地区经济的发展，提高生活质量。这也充分说明了高质量共建“一带一路”的理念，真正造福了沿线国家和人民。

　　可以说，鲁巴跨海大桥项目是一个双赢的项目，不仅中铁大桥局获得了国际认可，也让马来西亚砂拉越州的人民受益匪浅。期待未来更多这样的成功案例出现，不断推动中马友谊的发展。