铁路局工作一直是人们茶余饭后的热议话题，是大家心中排名靠前的好工作，无论是父母长辈还是我们自己都想进入铁路局。似乎沉寂了好几个月的总铁听见了大家的呼声，在这短短的一周时间里，铁路局蹭蹭蹭地进行招聘，小编激动的心也是砰砰砰地跳呀啊，今年和以往都不一样，招聘流程简化了不少，最近八大铁路局招聘近万人，建议到咱们公吧这个微信公众号下载职位表报名参加考试，部分岗位不需要笔试，直接进入面试。我们接下来一起看看各省铁路局工资排行榜汇总吧！

　　铁路局是中国铁路管理体制的特色产物，是中国铁路三级体制的重要组成部分。中国有18个铁路局，分别是：哈尔滨铁路局、沈阳铁路局、北京铁路局、太原铁路局、呼和浩特铁路局、郑州铁路局、武汉铁路局、西安铁路局、济南铁路局、上海铁路局、南昌铁路局、广州铁路(集团)公司、南宁铁路局、成都铁路局、昆明铁路局、兰州铁路局、乌鲁木齐铁路局、青藏铁路公司。

　　7个客运段：广州客运段、长沙客运段；广九客运段、怀化客运段、东莞东客运段、肇庆客运段

　　营业里程：总营业里程6519公里，其中高速铁路及城际铁路1449公里；货运营业站248个，日均开行货车993列，日均发送货物29.4万吨，高日发送货物35.1万吨。

　　管辖范围：以沈阳枢纽为中心，南与北京铁路局相依、北与哈尔滨铁路局毗邻，东与朝鲜民主主义人民共和国铁路相接。

　　管辖线路：跨及辽宁、吉林省的全部，内蒙古自治区东南部，黑龙江省南部及河北省东北部分地区，经济吸引区占地面积60多万平方千米，辐射四省一区的32个地级市、盟、自治州。

　　营业里程：截至2015年12月，全局营业里程 9321公里，占全国铁路营业里程的14.8%。共有干支线条，线公里，其中双线家、运输辅助单位38家、非运输企业35家、合资铁路公司(筹备组)18家，车站723个，职工总数25.6万人。

　　管辖范围：跨江浙沪皖三省一市，有主要运输单位71家、合资铁路公司24家。

　　营业里程：上海铁路局铁路营业里程达7655.6公里，其中时速200公里及以上线公里，有京沪、沪宁、沪杭、沿海、合宁、合武、合蚌等7条高速铁路，是目前全国高铁运营里程长的铁路局。

　　网络覆盖：构建了以9大地区货运中心为枢纽、以48个货运经营部为网络、268个货运站为基点的新型铁路货运营销和物流服务体系。

　　管辖范围：位于全国路网的东北端。地理坐标北纬43°53′(斗沟子站外)至北纬52°58′(漠河县站，全路北的车站)，东经117°40′(满洲里站外国境线′(前进镇站，全路东端的车站)。

　　营业里程：哈尔滨铁路局管辖线公里，其中正线台，动车组61辆。客车配属年末实有数3310辆。路局管辖车站446个，其中特等站5个、一等站20个、二等站16个、三等站76个，部级编组站4个。

　　管辖范围：所辖线路分布在北京、天津、河北“两市一省”及山东、河南、山西省的部分地区，是全国铁路网的重要枢纽，处于路网中枢位置。

　　营业里程：发展到今天，全局线公里，包括京津城际、石太客专、京沪高铁和京广高铁的部分区段。此外，还有京哈、京广、京沪、京九等多条铁路干线，共同构成以北京为中心，辅以天津、石家庄两个枢纽为支点的网状布局。

　　管辖范围：管辖四川、贵州、重庆及云南昭通、湖北恩施地区的宝成、成渝、襄渝、成昆、川黔、沪昆、黔桂、内六、渝怀、遂渝、遂成、宜万12条国家铁路干线条国铁支线，以及达成、达万、广巴、成灌、黄织5条合资铁路。

　　管辖范围：济南铁路局东临沿海，西依中原，北与北京铁路局接轨，南与上海铁路局毗邻，管内京沪高铁、京沪、京九、蓝烟、胶新线纵贯南北，胶济客专、青荣城际、胶济、菏兖日、瓦日线横跨东西，覆盖山东省全境，辐射140个县、市。

　　营业里程：目前全局营业里程4572km，其中高速铁路1045km。2015年，济南铁路局按照中国铁路总公司盈亏总额考核机制要求，确定了完成运输总收入336.1亿元。

　　管辖范围：管辖湖北省全境和河南、安徽省的部分地区，与南昌、上海、郑州、西安、成都局和广铁集团六个铁路局相接，主要担负京广、京九、焦柳、汉丹、襄渝、武九、宜万、汉宜、宁西线和武广高铁、合武客专等铁路运输任务。在全国路网中，武汉铁路局起到了畅通南北、承接东西的铁路枢纽作用。

　　营业里程：4265.1公里，湖北铁路复线%，分别高于全国平均水平34.9和51.5个百分点，全局时速200公里以上的铁路延展里程达2392公里，占全国的13.7%。

　　管辖范围：主要经营江西、福建两省全部和湖南、湖北省境内部分铁路运输及其相关产业，管辖京九、沪昆、武九、铜九、皖赣、鹰厦、峰福、赣龙、温福、福厦、昌九城际等干线余条支线年末，南昌铁路局总营业里程5022.6公里，其中运行时速200公里线 平均2612

　　管辖线路：跨越甘肃、宁夏两省(区)，连接甘、宁、陕、青、新、蒙6个省(区)，经济吸引区达160万平方公里。

　　管内支线：有陇海、兰新、兰青、包兰、宝中、干武6条干线条支线，以及受委托管理的太中线、定银线和敦煌合资铁路，主要承担煤炭、石油、矿产、钢铁、水泥、粮食、化工产品等物资的运输任务，是西北交通运输和经济建设的大动脉。

　　管辖范围：管内大部分线路北傍阴山山脉，南沿黄河，是连接我国西北、华北、东北物资运输和我国通往蒙古国、俄罗斯以及东欧的重要陆路通道。

　　管辖线路：目前，呼和局管内有京包、包兰、集二3条国铁干线条国铁支线，集通、集张、包西、临策、西金、包满、海公7条控股合资铁路，呼准、东乌、郭白3条参股合资铁路，坝王河、京包集二、包西包环、包兰包白、中蒙、万包、集通后方、海公东乌8条联络线条疏解线。

　　营业里程：总营业里程4461.8公里(其中电气化铁路1604.8公里，复线公里。配属机车542台(其中电力机车266台)，客车1312辆(其中空调客车944辆)。

　　营业里程：路网纵贯三晋南北，横跨晋冀京津两省两市，线组48辆、客车2005辆。是全国18个铁路局中货运量大、重载技术先进的铁路局，也是全路唯一运输主业整体改制上市的铁路局。

　　管辖范围：陇海线：东至张阁庄站、西至太要站；京广线：北至安阳站、南至孟庙站；新菏线：东至算王庄；侯月线：西至嘉峰；太焦线：北至夏庄站；焦枝线：南至郜营北；宁西线：西至商南站、东至小林站。管辖线路涉及京广、陇海、京九、太焦、新焦、新兖、侯月、焦柳、宁西和京广、郑西高铁等线。

　　管辖线路：路局管内共有郑西客专、陇海等20条营业线公里，其中山区铁路占线%，特别是宝成线标准组，开行旅客列车184对。下辖基层单位55个，其中运输站段37个，车站338个。全局货运营业办理站137个，其中：集装箱办理站12个，零担办理站3个，货场93个,办理货运运输专用线个车站。

　　管辖线路：全局管辖铁路营业里程4914.2公里，共有十一条营业线构成：兰新线(安北站至与阿拉山口)、南疆线(吐鲁番至和田)、精伊霍线(精河站至与霍尔果斯)、奎北线(奎屯站至北屯站)、乌将线(乌北站至将军庙站)、准东线(准东站至准东北站)、库俄线(库车西站至俄霍布拉克站)、芦草沟线(乌鲁木齐西站至芦草沟站)、六道湾线(乌东站至六道湾站)、红岭线(鱼儿沟站至红岭站)、哈罗线(哈密至罗布泊)。

　　地理位置：南宁铁路局地处广西少数民族地区、边疆地区和革命老区，是西部铁路局中惟一既沿边又沿海的铁路局，是中国铁路面向东盟的重要枢纽、西部便捷的出海大通道、北部湾经济区的运输骨干力量

　　营业里程：现有营业里程3725公里(其中，国铁3237公里，控股合资铁路488公里)。

　　管辖线路：跨云南、四川、贵州三省，管辖沪昆、成昆、南昆、盘西、威红5条准轨电气化铁路；广大、大丽、水红、玉蒙4条合资铁路和昆玉线地方铁路；羊场、东川、昆阳、东王、安宁5条准轨支线；昆河、蒙宝、草官、昆石、昆小5条米轨铁路。

　　管辖线路：管辖兰青铁路(海石湾至西宁),青藏铁路(西宁至)2条干线条支线条哈木合资铁路。

　　近日，随着京沪高速铁路股份有限公司（下简称“京沪高铁”）首次公开发行股票招股说明书的发布，中国国家铁路集团有限公司旗下18家铁路局集团的盈亏情况也首次被披露。

　　这18家铁路局集团公司包括中国铁路哈尔滨局集团有限公司、中国铁路沈阳局集团有限公司、中国铁路北京局集团有限公司、中国铁路太原局集团有限公司、中国铁路呼和浩特局集团有限公司、中国铁路郑州局集团有限公司、中国铁路武汉局集团有限公司、中国铁路西安局集团有限公司、中国铁路济南局集团有限公司、中国铁路上海局集团有限公司、中国铁路南昌局集团有限公司、中国铁路广州局集团有限公司、中国铁路南宁局集团有限公司、中国铁路成都局集团有限公司、中国铁路昆明局集团有限公司、中国铁路兰州局集团有限公司、中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司、中国铁路青藏集团有限公司。

　　根据澎湃新闻记者梳理，2018年全年，18家铁路局集团中，仅有6家实现盈利，其余12家均出现不同程度的亏损；2019年上半年，仅有7家实现盈利，其余11家均出现不同程度的亏损。

　　先从2018年全年数据看起，实现盈利的6家铁路局集团分别为中国铁路太原局集团有限公司、中国铁路郑州局集团有限公司、中国铁路武汉局集团有限公司、中国铁路西安局集团有限公司、中国铁路上海局集团有限公司、中国铁路南昌局集团有限公司。

　　其中，中国铁路太原局集团有限公司净利润最高，达至95.58亿元，总资产达到4036.9亿元。其次是武汉局集团，净利润达到65.49亿元，总资产达到4029.10亿元。郑州局集团位居第三位，净利润达到54.08亿元，总资产达到3728.45亿元。

　　就总资产规模而言，2018年实现盈利的6家铁路局集团中，中国铁路上海局集团有限公司总资产规模最高，达到10061.25亿元，同时上海局集团也是所有18家铁路局集团中总资产规模最高的公司。不过，其2018年全年净利润则稍显逊色，为17.09亿元。

　　2018全年亏损的12家铁路局集团中，中国铁路成都局集团有限公司、中国铁路哈尔滨局集团有限公司和中国铁路沈阳局集团有限公司亏损最为严重，均达到净亏损百亿的程度。

　　其中，中国铁路成都局集团有限公司净亏损额最高，达到126.75亿元，总资产达到9015亿元。其次是哈尔滨局集团，净亏损达125.88亿元，总资产达到2832.60亿元。沈阳局集团位居第三位，净亏损113.56亿元，总资产达到5890亿元。

　　在所有12家亏损铁路局集团中，亏损程度最轻的为中国铁路济南局集团有限公司，2018年全年净亏损6.72亿元，总资产达到2633.76亿元。

　　再来看2019年上半年数据。实现盈利的7家铁路局集团分别为中国铁路太原局集团有限公司、中国铁路郑州局集团有限公司、中国铁路武汉局集团有限公司、中国铁路西安局集团有限公司、中国铁路济南局集团有限公司、中国铁路上海局集团有限公司、中国铁路广州局集团有限公司。

　　其中，上海局集团净利润最高，达77.07亿元，总资产达到9270.49亿元。其次是太原局集团，净利润达到63.57亿元，总资产达到4022.72亿元。武汉局集团位居第三位，净利润达到38.22亿元，总资产达到2754.02亿元。

　　就总资产规模而言，2019年上半年实现盈利的7家铁路局集团中，依旧是中国铁路上海局集团有限公司总资产规模最高，达至9270.49亿元，上海局集团也是2019年上半年所有18家铁路局集团中总资产规模最高的公司。

　　相较之下，和上海局集团总资产规模接近的成都局集团则表现较差。2019年上半年，成都局集团总资产规模达9150.50亿元，却亏损50.57亿元。

　　2019上半年亏损的11家铁路局集团中，依旧是沈阳局集团、哈尔滨局集团和成都局集团这三家亏损最为严重，净亏损额均超过50亿。

　　其中，中国铁路沈阳局集团有限公司净亏损额最高，达66.95亿元，总资产达到5914.15亿元。其次是哈尔滨局集团，净亏损65.17亿元，总资产达到2888.79亿元。成都局集团位居第三位，净亏损50.57亿元，总资产达到9150.50亿元。

　　在所有11家亏损铁路局集团中，亏损程度最轻的为中国铁路南昌局集团有限公司，2019年上半年净亏损4.42亿元，总资产达到3419.49亿元。

　　2019年已经接近尾声，好多企业的秋招都已经结束了，因此这次招聘给很多没有拿到OFFER或者是对于现在签的工作不满意的应届毕业生一个很好的机会，大家如果满足报名条件的还有兴趣的话，不妨尝试一下，也是一个机会。不管怎样，都希望大家在即将踏出校园之际能够找到自己心仪的工作，迈好走下人生下一个阶段的第一步，加油呀！

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